橡胶的减震作用及橡胶资料：橡胶的特点是既有高弹态又有高黏态,橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变更产生的,橡胶分子间彼此作用会妨碍分子链的活动,又表示出黏性特点,以至应力与应变往往处于不屈衡状况。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力,使得橡胶资料显现出奇特的黏弹机能,因此存在精良的减震、隔音跟缓冲机能。橡胶部件普遍用于隔离震动跟汲取冲击,就是因为其存在滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点。

   橡胶的滞后跟内摩擦特点但凡用损耗因子表示,损耗因子越大,橡胶的阻尼跟生热越明显,减震后果越明显。橡胶资料损耗因子的大小不仅与橡胶自身的结构有关,并且与温度跟频率有关。在常温下,天然橡胶(NR)跟顺丁橡胶(BR)的损耗因子较小,丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)、乙丙橡胶(EPR)、聚氨酯橡胶(PU)跟硅橡胶的损耗因子居中,丁基橡胶(IIR)跟丁腈橡胶(NBR)的损耗因子。

  用作减震目标的橡胶资料个别分5种,即NR,SBR,BR为个别橡胶资料;NBR用于耐油硫化胶;CR用于耐天候硫化胶;IIR用于高阻尼硫化胶;EPR用于耐热硫化胶。NR诚然损耗因子较小,但其综合机能,存在精良的弹性,耐疲劳性好,生热低,蠕变小,与金属件黏合机能好,耐寒性、电绝缘性跟加工机能也好,因此NR被普遍地用作减震目标,请求耐低温或耐天候机能时,可与BR或CR并用或共混改性。Nishiue等采取N

　　R、BR及碳原子数大于4的含有—OH基团有机酸的金属盐制成的减震器存在较好的长久机能,在70℃×22h跟40℃×148h前提下的紧缩永恒变形分辨为1710%跟1117%。因为EPDM耐天候、耐臭氧老化、电绝缘性、耐热跟耐寒等机能精良,近年来受到普遍关注。近,日本三井化学公司与鬼怒川橡胶公司通过采取高分子品质的EPDM与低分子品质的EPDM并用,配合开发出一种新型耐热减震橡胶资料,并获得了日本。该减震橡胶的各项测试表白,其减震机能与NR雷同,但其耐热性、低温柔软性要比NR等其余橡胶好[5]。Iizum采取EPDM制成用于汽车部件上的减震器用橡胶资料,存在很好的耐热性,在190℃×5h热老化后,资料仍存在很好的层间黏合机能。对低温动态机能请求苛刻的减震橡胶,往往采取硅橡胶;当请求高阻尼时可采取IIR或卤化IIR;PU存在精良的耐磨性、耐屈挠性跟对烃类燃料及大局部有机溶剂的抵抗才干,同时存在很高的物感机能、精良的电绝缘性、黏合性跟耐老化机能。PU在减震隔音方面也得

   到了普遍利用,如Adachi等采取PU制得减震跟隔音精良的橡胶片层,利用到地板、天花板及曲折板后,后果精良。