恒耀密封有限公司(图)-橡胶密封圈厂-十堰橡胶密封圈：

活塞杆与液压缸联接后，下列原因将会造成活塞杆与缸套造成平行度偏差：　　

（1）液压缸联接外表层与活塞杆内表层的平行度偏差；　　

（2）液压缸外表层与气缸盖内表层的平行度偏差；　　

（3）缸套内表层与气缸盖外表层的平行度偏差。　　

当活塞杆与液压缸刚性连接后，因为生产制造、安装的偏差，以上三个缘故使活塞杆中心线与缸套中心线造成一个视角。这时，密封环上的形变不一，在橡胶圈上造成沿周向非分布均匀的轴向力。非分布均匀的轴向力使功效在橡胶圈上的正压力不一，进而造成密封环与缸套内表层沿周向造成的滑动摩擦力不一，造成磨损率大小不一，导致密封环沿周向造成非匀称损坏。

密封圈的装置要求，密封圈是解决液压系统泄漏问题重要、有效的手段。液压系统如果密封圈不良，密封圈可能出现不允许的外泄漏，外漏的油液将会污染环境；还可能使空气进入吸油腔，影响液压泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性。因此，合理地选用和设计密封圈的装置在液压系统的设计中十分重要，对密封圈装置的要求如下：

1. 密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。

2. 密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。

3. 密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。

4. 结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的的寿命。

密封圈再安装之前，应首先检查密封的表面质量，不得有闪光，毛刺，裂缝和修边。对于诸如孔隙率和孔隙率的缺陷，密封件的几何形状和精度必须满足标准要求。

孔的组合密封环由O形圈和耐磨环组成（见图1）。由于O形圈弹性大，安装相对容易;并且磨损环的弹性较小。如果直接安装，活塞的台阶和凹槽容易划伤密封表面，这会影响密封效果。为确保在安装过程中不损坏磨损环，应采取一定的安装措施。耐磨环主要由填充聚四氟乙烯（PTFE）材料制成，具有耐腐蚀性{TodayHot}腐蚀特性，并具有较大的热膨胀系数。因此，在安装前将其浸入100℃的油中20分钟。它逐渐软化，然后使用图2所示的工具将其加载到活塞的凹槽中。

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