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如何减小密封圈的非均匀磨损？
液压油缸渗油状况
针对油压缸而言，液压油泄露是普遍的常见故障。据相关材料统计分析，油压缸渗油常见故障占工程项目设备故障的30%上下。 三通接头密封性不紧、缸套损坏、液压油环境污染等都是造成液压油缸渗油，液压油缸渗油会严重影响机器设备的稳定性、可靠性和使用期限，需立即找到根本原因并清除泄露常见故障。
O型密封圈磨粒磨损现象当密封性的空隙具备相对速度时，办公环境中的尘土和砂粒等被黏附在活塞表层，并伴随着液压缸的反复运动与浮油一起被带到主缸，变成O型密封圈表层的磨砂颗粒，加快O型密封圈的损坏，以至其丧失密闭性。为了防止这种现象产生，在反复运动式密封性设备的外伸轴承端盖处需要应用防尘圈。
滚动表层的光洁度是危害O型圈表层磨擦与损坏的立即要素。一般地说，表面光洁磨擦与损坏就小，因此滚动表层的表面粗糙度标值通常很低（Ra0.2-.050μm）。可是，实验说明，表层不光滑过低（Ra小于0.050μm）又会给磨擦与损坏带来不利的危害。这是由于细微的表层凸凹不平，可以维持必需的机油膜。因而要选取恰当的外表规定。
O型圈是一种结构简单，规格多，数量多的密封产品。 O形圈的密封质量寿命取决于尺寸精度和尺寸。通常要求橡胶混合物在使用条件下具有一定的机械强度，抗撕裂性，良好的耐热性，耐油性，耐化学性和小的压缩变形。根据使用要求，一般有耐热和耐油性要求，橡胶的使用多。bing烯酸酯橡胶可用于温度较高的耐油密封产品（如150~C-l90°C）。氟橡胶用于耐油橡胶制品，要求耐高温，硅橡胶耐热。当工作压力高时，增加O形环橡胶硬度的方法是增加炭黑的填充量，但填充量太高，混合困难，并且基本物理性能硫化橡胶受损，橡胶化合物易于烧焦。
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