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轴承中产生的负压可造成水从主密封侵入，孔密封的结构对负压有很大影响。因此，降低轴承中的负压是防止水进入的基本要求。有效的方法是使孔密封不直接与水接触，同时保留孔密封的原有功能——防止水和污物从辊颈侧面侵入。密封方法采用表面接触代替线接触，无论是运转过程，还是静止过程，表面接触孔密封都具有密封性好的特点。因此，新的超容量密封清洁辊颈轴承比传统的密封辊颈轴承具有更高的可靠性。

记者采访的上述日韩企业相关负责人说，自主品牌密封件企业可以先从售后市场做起，在这个市场检验产品质量，提升品牌形象，待有实力时再伺机进入合资公司配套体系。

记者也采访了自主品牌轿车企业的相关负责人，他们表示目前密封件产品国内的和合资产品都有。自主品牌的密封件价格便宜，在新产品刚上市时，他们也大都采用合资产品。记者问其中一位负责人，如果像陕西奉航这样的企业主动找到你们要进行配套，你们怎么办时。他笑了，说会优先考虑。但陕西离他们的整车厂太远了，他们选择配套商要在相应的距离范围之内。“关键是产品质量，如果可以的话，也可以在我们周边建分厂。让他们来找我们的相关人员洽谈吧。”他的话让记者为之一振，也许为自主品牌主机厂配套，是自主品牌密封件企业一种可行的突破渠道。

根据密封对逾2000多家食品，汽车，冶金，化工，电力等z终用户单位的抽样调查显示，绝大多数用户的密封费用占整体维修费用的1%左右。难道还有比这个更小的维修费用的类别吗?根据另一项密封对逾1000家设备厂配套用户的抽样调查显示，密封占设备总成本的量往往少于总造价的5%.还有比这个成本更小的部件吗?

上述如果理解不好，显然对密封从业人员的信心是极大的打击。长期沉迷于某种小产品的密封厂家读了这篇文章可能会有些概念上的冲击。

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