为了将摩擦和磨损减低到z小程度,密封圈和润滑剂必须互相协调匹配。选择润滑剂时要注意,它要在轴承中、在齿轮机构和密封唇上形成一层分离的润滑膜。润滑剂应该减少摩擦,提高变速器的效率,改善热传导及防止腐蚀。
为了能使结构设计人员z佳地解决传动问题,为他们提供了一种综合配套的解决方案,即一种由密封圈和特种润滑剂组成的精密匹配的并已经过试验的润滑&密封系统Lube&Seal。Lube&Seal系统的研制人员以此提供了关于复杂的摩擦系统的范围广泛的服务,并且由一家公司就可以供应径向轴密封圈和润滑剂。
搞清楚了密封的种类,我们就知道了密封的种类原来在内行看来,或者在一个通用制造业的从业人员看来,是如此的繁杂。那么到底密封市场是大还是小呢?我们可以负责地告诉大家,密封是个小东西。之所以说他小,并不是我们认为它小,而是用户都觉得它小。
那让我们站在用户的角度去想,很容易理解:一个负责设备的用户接触多少设备呢?
大大小小有几千多种设备和材料。每种材料的供应商都认为自己的产品z重要,但事实上每种产品都只是工业生产中一个很小的环节而已。
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