旋转动密封泄露排除
(3)密封损坏。原因及措施:
1安装不当或粗心:利用适当的技术和工具
2轴粗糙:查看表面粗糙度和倒角技术要求
3有磨粒存在(还表现为轴磨损),在多尘环境中配用防尘密封
(4)密封过分磨损。原因及措施:
1密封型式或材料选用错误:根据工作条件配用型式更为适合的密封
2压力过高:需根据工作条件配用型式更为适合的密封
3温度过高:需根据工作条件配用型式更为适合的密封
气门油封(VALVESTEMSEAL)一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,径口部装自紧弹簧或钢丝,用于发动机气门导杆的密封,是油封的一种。
可以防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止qi油与空气的混合气体以及排放废气泄漏,防止发动机机油进入燃烧室发动机。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与qi油和机油相接触。因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般为氟橡胶制作。
密封形式
对于静密封来说,通常只有密封垫和密封圈两种形式,而密封圈又以O型圈应用广;对于动密封,化工泵很少采用填料密封,以机械密封为主,机械密封又有单端面和双端面、平衡型和非平衡型之分,平衡型适用于高压介质的密封(通常指压力大于1.0MPa),双端面机封主要用于高温、易结晶、有粘度、含颗粒以及有毒挥发的介质,双端面机封应向密封腔中注入隔离液,其压力一般高于介质压力0.07~0.1MPa。
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