恒耀密封有限公司(图)-轴用泛塞封-泛塞封：

唇缘直径与自由状态下轴径之间的差异就叫过盈量。过盈量能够产生一部分径向力，同时补偿由轴引起的偏心。但是，也应在一定范围内。如果过盈量太小，密封性能会降低;如果过盈量太大，唇缘将靠近轴。如果将轴箍拧得太紧，摩擦表面上的油膜就会受损。在轴的高速旋转下，唇缘和轴表面之间的温度将快速上升，加速唇缘的开裂，甚至烧掉密封唇嘴，会致使密封失效。

一般普遍使用的密封材料有很多,这些密封材料的作用也是非常不一样的。当我们在选择使用时，请从各个不同方面考虑一下，如环境温度，材料是否耐介质，材料的硬度，压缩变形和耐磨性等等

选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。

在同一直径条件下，不同材料制造的J型无骨架油封，适应轴面旋转线速度的能力不同。

普通油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。

油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为—40~120℃，亚力克橡胶（ACM）—30~180℃，氟橡胶（FPM）—25~300℃。

密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。J型无骨架油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。

泛塞封在泵和阀门领域中的应用不断扩大，不仅适用于各种常规工况，还能够应对各种复杂和特殊工况。随着技术的不断进步和应用需求的不断变化，泛塞封将继续发挥其g性能、高可靠性等优势，为泵和阀门领域的发展做出更大的贡献。

泛塞封在泵和阀门领域中的应用不断拓展和创新，与智能化技术、健康监测技术等的结合将进一步提高设备的性能和可靠性。同时，泛塞封在环保和安全方面的应用也日益受到重视，为行业的可持续发展做出贡献。未来，随着技术的不断进步和应用需求的不断演变，泛塞封在泵和阀门领域中的应用前景将更加广阔。

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