氟橡胶密封圈-恒耀密封-氟橡胶密封圈出售：

电化学腐蚀，密封面互相接触、密封面与关闭体和阀体的接触以及介质的浓度差、氧浓差等原因，都会产生电位差，发生电化学腐蚀，致使阳极一方的密封面被腐蚀。

介质的冲蚀，它是介质流动时对密封面磨损、冲刷、汽蚀的结果。介质在一定的速度下，介质中的浮游细粒冲撞密封面，使其造成局部损坏，高速流动的介质直接冲刷密封面，使其造成局部损坏，介质混流和局部汽化时，产生气泡破冲击密封面表面，造成局部损坏。介质的冲蚀加之化学腐蚀交替作用，会强烈的浸蚀密封面。

在选购和使用密封件时，用户应经常留意下列各项要求，避免出现不必要的质量问题：

1、生产

　　我们经过严格的选择和长期的经验积累，已经产生一套系列性的供应渠道，我们的供货，是密封件行业的z全的，所以在生产质量方面，都能很好地把关，保持平稳高质量的水平。再加上我们对密封件质量的坚持，不会盲目追求高利润而牺牲了客户对密封件质量的要求。

2、贮存

　　如果我们站在客户的立场，去生产密封件，必须注意供货商或密封件商店是否懂得照顾密封件，如果供货商存放不当，交给客户的，可能是已报废的密封件，因为存放密封件，是有一套特定要求的，例如存放室温z好在摄氏30度以下，避免密封件产生高温老化；密封件必须存放在密封包装内，避免和空气中的水份或尘埃接触；密封件必须避开强光照射，避免密封件被空气中臭氧侵蚀或提早老化，所以我们建议客户在选择供货商采购时，必须察看密封件是否贮存妥当，否则不管密封件生产厂能提供如何高质量的密封件，送到客户手中的亦可能只是已报废的密封件。

3、设计

　　在使用高质量的密封件的同时，很多客户为了减轻成本，在导向和防尘的环节选择了档次较低的产品，从而产生因为油缸摆动或外来杂物破坏拉杆封的泄漏问提，请向我们咨询有关产品，以避免浪费了高质量密封件的情况。

4、安装

　　在安装密封件时z重要的事项是避免造成密封件的损坏，除了适合的光洁度、安全的倒角、去除毛刺，还有适当的工具，在安装途中如何避免粉尘漂落在密封件表面，当安装了如活塞封后如何适当放置以避免压伤密封件，清洁的液压媒体等，如果用户对此有任何疑问，我们可提供我密封件厂方清楚简单的安装指引。

5、使用

　　很多时配套用户在完成工序后，设备即使已通过了测试，送到用户使用一段日子之后还是会有问题出现，一般情况下，可能是使用不当造成的，例如油温太高导致密封件烧毁，可检查冷却系统是否操作正常，拉杆表面有磨损而泄漏，可检查液压油内有否碎屑，滤清器是否失效。

SKF进口轴承密封件对于SKF来说是极其重要的，若密封部位出现问题的话对轴承会造成极大的影响，如有形状不规则、缺肉、微小裂纹等缺陷的密封件都是不可以的。

　　然而，SKF进口轴承密封性试验都是在对组装后的油缸密封部位及其连接处组装和工作可靠性的考核。如油缸缸口的密封和连接、油缸活塞(有杆腔和无杆腔间)上动、静密封件和密封状况等。

　　SKF进口轴承密封性试验的压力是很大的，特别对于无杆腔的压力试验，若无工装承受，由无杆腔试压而通过活塞作用于活塞杆上很大的压力，若仅仅靠油缸口的连接来承受是不行的。因此，通常这类试压是在仔细组装油缸后，才进入总装整机调试阶段进行。

　　当使用油缸所属机器的机架来承受巨大压力的话，如果油缸的组装很好的是可以的。油缸在总装试压中会很顺，不但省了油缸组装后单独试压的工装，又省了相应的工时，也会缩短生产周期，对生产效果非常有用。若操作者没细心检查和认真工作的话就会出现得不偿失的结果。

　　因此，在装配SKF进口轴承前应认真核查相关部位的尺寸精度，密封部位会由于密封槽的尺寸精度超差或密封表面的粗糙度未达到要求而使密封件失效。另外，特别要对密封唇的检查，不能把有缺陷的密封件装进产品。此外，对SKF进口轴承密封件的材质、硬度等指标要与产品合格证及出库单等对照检查。

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